Reduktor je mechanizmus na prenos sily. Pri použití ozubeného prevodu možno očakávať, koľkokrát sa môže motor otočiť, a získať tak mechanizmus s väčším krútiacim momentom. Reduktor sa všeobecne používa pre prevodové zariadenia s nízkou rýchlosťou a vysokým krútiacim momentom. Motor, spaľovací motor alebo iná vysokorýchlostná prevádzková sila dosahuje účel spomalenia záberom ozubeného kolesa s počtom zubov na vstupnom hriadeli reduktora s veľkým ozubeným kolesom s počtom zubov na výstupnom hriadeli. Bežné reduktory majú niekoľko párov rovnakého prevodu, aby sa dosiahlo Ideálny účinok spomalenia, prevodový pomer veľkého a malého prevodu, je prevodový pomer. Redukcia 2 a redukcia 1 pri spomaľovaní súčasne zvyšujú výstupný krútiaci moment. Výstupný pomer krútiaceho momentu sa vynásobí pomerom zníženia výkonu motora, ale neprekročí menovitý krútiaci moment reduktora. obrázok 2. Rýchlosť tiež znižuje zotrvačnosť zaťaženia na druhú mocninu redukčného pomeru. Môžete vidieť, že GM má veľkú zotrvačnosť. Reduktor má vo všeobecnosti špirálový reduktorový motor (vrátane špirálového reduktorového motora s paralelným hriadeľom, šnekového reduktorového motora, kužeľového reduktorového motora atď.), planétového reduktora, cykloidného veterníkového reduktorového motora, šnekového reduktorového motora, plynulého motora planétového trecieho stroja , atď.














